《表1 华老义庄公益慈善方面支出表(1934年)》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《从宗族到乡邻:清末江南义庄救助事业的社会化》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

资料来源:苏南人民行政公署土地改革委员会编:《土地改革前的苏南农村》，内部印行，1951年，第73页。

参与地方社会建设，是义庄主动承担社会责任又一具体表现。苏州留园内设祠堂、家善堂、义庄、园林等，“池榭树石，悉隶义庄”（5）。为扩大义庄的进项及满足游人的观览需求，义庄将留园对外开放，收取门票。光绪庚戌年收游资洋7000元，即便市面清淡时，一年收入也有3500元。（6）光绪三十二年（1906），苏沪铁路开通，来者愈众。当时苏州商务局正在修筑阊门至钱万里桥的马路，经过杨庵浜，但没有建设到留园的马路计划。义庄向苏州商务局建议:“亟宜接通马路招徕商民，多设店肆，以兴市幸”，“如蒙允经添筑支路一条，直达留园义庄，为兴商便民起见，愿交三千元，以助工程之需”。（7）既方便游客，又利于商业发展，商务局也乐见其成，遂“准予酌办”（8）。1907年6月12日，留园马路正式动工，次年1月11日开通，马路十分宽敞。（9）马路的开通对留园义庄旅游业有所推动，义庄管事巢丙熙在给盛宣怀的信中说:“马路通核后，游资收数似较上年正月中旬稍旺顺”（10）。当然，修筑马路也是义庄造福地方利及子孙后代之举。