《表1 模型编号及参数取值》
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《加强与削弱并用型工字形柱弱轴连接节点滞回性能分析》
郁有升等[2]的研究表明,削弱深度c的变化对节点滞回性能的影响最大,故本文在进行SWWC节点的参数分析时,首先对削弱深度c进行变参分析,削弱起始位置至梁端的距离a、削弱区域的长度b保持不变(表1)。SWWC-C系列各模型的加载点的P-Δ滞回曲线及骨架曲线对比如图8所示,可以看出,随着削弱深度c的增加,节点的承载力逐渐降低。削弱深度最小的模型SWWC-C1的承载力与BASE模型的承载力接近,但是模型SWWC-C1的P-Δ滞回曲线较BASE模型的滞回曲线更为饱满,说明SWWC节点的耗能性能更加良好。模型SWWC-C2~SWWC-C5的最大承载力较BASE模型的最大承载力分别降低了2.89%、6.39%、10.07%和14.38%,相对文献[2]中对弱轴平齐加劲板RBS型连接节点的承载力有明显提高,说明SWWC节点可以显著提高节点的承载力。
图表编号 | XD0090925300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 刘明明、徐静伟 |
绘制单位 | 西京学院土木工程学院、西安铁路职业技术学院土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |