《表1 不同模型计算变形结果》

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《快速接头盾构隧道衬砌结构设计参数研究》

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计算出修正惯用法模型下结构内力和变形情况，混凝土刚度折减系数分别取0.80，0.75，0.70，0.65，0.60，0.55和0.50。取不同的刚度折减系数计算后，将其对应的水平收敛变形和竖向收敛变形汇总于表1，同时也汇总出相同条件下隧道错缝分析模型的变形，以此得出快速接头错缝拼装隧道下采用修正惯用法计算时的刚度折减系数建议值。