《表2 单桨模型MRF与滑移网格计算结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《螺旋桨滑流对发动机进气道气动性能的影响》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

本文分别建立单独螺旋桨、螺旋桨/短舱/进气道两种模型，采用多重参考系（MRF）准定常法和滑移网格非定常法进行计算。单桨模型地面起飞状态计算结果如表2所示，误差均在5%以内。图6为两种计算结果的地面起飞状态压力分布及三维流线图。