《表1 不同湍流模型和网格数计算结果》

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《合成射流激励频率对D型体流动减阻控制的影响》

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如表1所示，不同网格数下RANS–Enhanced和IDDES–SST计算结果相较于风洞试验结果偏离较大。基于LES–Wale的D型体阻力系数仿真结果在网格数1 100万时为0.903，最接近风洞试验结果0.910。增加网格数到1 900万时，也偏离风洞试验结果较大。