《表5 预制阶段控制线2坐标》

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《城市桥梁短线法节段预制拼装关键技术控制研究》

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根据有限元计算出来的制造线形结合预制现场实测数据进行梁段预制计算，得出了已成梁段在匹配位置的理论值，这是预制阶段线形控制的目标值。梁段预制好后，根据安装线形将各梁段在现浇位置各控制点的局部坐标值转化到安装线形整体坐标系下，得出安装阶段线形控制的坐标值。预制节段梁在架设过程中，经现场实际测量发现实测与理论平面线形差值较小，标高的差值能控制在±5mm以内，误差均能满足设计要求。说明在预制时产生的误差，能够及时地进行调整，保证了合龙时的精度。