《表7 计算结果：基于复杂约束的动力舱布局优化研究》
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从表7分析得出，5种坦克动力舱布局优化设计方案均各有利弊，而方案4能够在减小动力舱尺寸、提高空间利用率的基础上满足动力舱布局的基本要求，布局优化效果更为显著。
| 图表编号 | XD0088271800 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.10.05 |
| 作者 | 宋煜晗、陆一平 |
| 绘制单位 | 北京交通大学机械与电子控制工程学院、北京交通大学机械与电子控制工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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