《表2 各组接触荷载主面与从属面关系》

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《车辆撞击公路桥梁护栏仿真分析》

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本分析的固体对固体接触荷载条件共有7组如表2，均采用三维有限元素的主面与从属面相接触方式；从属元素为主动，主元素为被动。接触动作包括面的法线向接触、切线向的滑移、两面接触后分离；因有滑移，故与摩擦力及摩擦系数有关，本分析基准案对各对象间的静摩擦系数FS系采用0.6，而动摩擦系数FK与摩擦指数消减系数EXP均采用零。