《表5 最终聚集中心：基于聚类分析和马尔科夫模型的交通状态预测》

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《基于聚类分析和马尔科夫模型的交通状态预测》

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对昌平区东关路～松园路北进口交通量及交通占有率运用spss软件进行k均值聚类分析，将交通量、交通占有率聚成3类。起始聚类中心、聚类中心的变更及最终聚类中心分别如表3～表5所示。