《表2 地表最大竖向位移》
在进行施工阶段模拟后,选取隧道开挖线路中点处所处的竖平面为地表沉降参考面,地表沉降曲线如图5所示。由图5可以看出:地层冻结加固对地表沉降分布规律的影响较小,两者的位移皆呈“W”状,但采用冻结加固后地面最大竖向位移远小于未加固地层在相同开挖方法下引起的最大竖向位移。两者的最大竖向位移如表2所示,可见对地层进行冻结加固后,地表沉降值降低了80%,说明在该工程状况下采用冻结法加固地层,能有效控制由于大断面隧道开挖引起的地表沉降,很大程度上降低了隧道开挖对地表建筑物或其他设施的不利影响。
图表编号 | XD008578100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.09.30 |
作者 | 黄齐兵、杨辉、徐硕硕 |
绘制单位 | 长安大学公路学院、福州市城乡建设发展总公司、长安大学公路学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |