《表6 典型变量的典型负载系数》

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《中国35个大中城市建设用地结构与空气质量的典型相关分析》

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由北方城市典型结构分析结果可知，第1对典型变量（U1，V1）表明居住用地、道路与交通设施用地面积对北方城市PM2.5浓度的影响较大，且为正相关；第2对典型变量（U2，V2）将SO2从其他空气污染物中分离出来，与其相对应的解释变量主要为公共管理与公共服务用地，影响关系为正相关。由南方城市典型结构分析结果可知，典型变量（U1，V1）表明工矿仓储用地对城市NO2浓度的影响较大，且为正相关（表6）。由于地理位置、自然和人文条件等因素不同，不同的用地类型对空气质量的影响程度可能存在较大差异，以上分析表明北方、南方城市空气质量与建设用地结构之间存在相关关系，城市建设用地结构对空气质量的作用表现为综合影响。不同区域影响空气质量的建设用地结构因子不同，而城市建设用地结构对空气污染物的浓度影响程度也不同。北方城市建设用地结构中居住用地、公共管理与公共服务用地、道路与交通设施用地对空气污染物PM2.5、SO2浓度影响最大，且居住用地、道路与交通设施用地与PM2.5浓度呈正相关，公共管理与公共服务用地与SO2浓度呈正相关。居住用地是人类生活的主要场所，密集的人口导致对资源需求增多，加之采暖燃料的燃烧、机动车尾气的排放等一定程度上增大了PM2.5浓度。此外，公路扬尘、沙尘暴、建筑扬尘所产生的颗粒物一定程度上影响着空气质量。植被具有“滤尘”作用，可以释放氧气、净化空气，同时能够吸收适量SO2，但是仅靠树木净化空气是不够的，植被的吸滞和阻挡颗粒物污染的抗性能力始终有限，因此对污染物浓度的降低程度有限。南方城市建设用地结构中工矿仓储用地对NO2浓度影响最大，且工矿仓储用地与NO2浓度呈正相关。南方城市有色冶金工业发达，工业生产、燃料燃烧过程中能够产生大量污染物，加之密集的交通带来大量城市汽车尾气的排放，导致NO2浓度较高。