《表5 典型破损工况计算结果（残存概率因数S对比）》

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《UV度对集装箱船总体性能的影响》

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对于货船，某破损工况的因数S的大小取决于最大正复原力臂（GZmax）、平衡横倾角（θe）、从平衡横倾角量取的正复原力臂范围（RANGE）。其中，GZmax以及RANGE与因数S的关系成正比。θe<25°时，对因数S无影响；θe为25°～30°时，θe与因数S的关系成反比；θe>30°时，因数S为0。由于型线稳心高分布不同，导致“U”型线对应船型大多数破损工况中GZmax和RANGE相对较大，因此其因数S也相对较大。典型破损工况计算结果对比举例说明见表5。