《表2 接触单元输入参数：基于现场试验与数值模拟的微型桩设计参数优化》
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在模型侧面、前面、后面和底面分别施加位移边界条件，并用MidasGTS来模拟施工阶段水平荷载的逐级加载过程，模型考虑地层压力的永久荷载.其中，加载量每增加13.3kPa，相应滑坡推力吨位增加8t.主要结构部件参数见表1.接触单元输入参数见表2.
| 图表编号 | XD0083704400 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.08.01 |
| 作者 | 张力、赵振宇、刘力璇、李超、李鑫、邱树茂 |
| 绘制单位 | 贵州三独高速公路建设有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、北京交通大学土木建筑工程学院、北京交通大学土木建筑工程学院、北京交通大学土木建筑工程学院、北京交通大学土木建筑工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
