《表3 参考试桩资料汇总表》

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《基于改进Mindlin解的自平衡试桩基底沉降计算》

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本文理论公式的推导是建立在地下深部圆形桩基荷载作用模型上，对圆形桩基的自平衡试桩试验的荷载箱下部荷载模式做了深入研究，鉴于荷载箱以下部分桩长一般较短，忽略了其桩侧摩擦阻力作用以及桩身压缩变形量的影响。为了获得修正系数Rm的经验取值，现参考了已有资料35组不同桩径、桩长以及桩端部不同土体类型自平衡试桩试验的桩端Q-S曲线实测数据（表3），分别计算对应实际工程的理论Q-S曲线，对比获得相应的Rm值。统计Rm与埋深（桩长l）、荷载作用面积（桩径R）的相关性，如图8所示。