《表7 有限元分析的应力值对比》

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《基于有限元的汽车燃油箱结构设计及分析》

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由表6可知，改进后的模型在制作加强筋之后，油箱的强度得到了很大的提升，提升最大幅度达到66.23%，由应力云图可以看出油箱应力较大处主要集中在油箱底部及边缘处，这是因为油箱底部起着承载的作用。应力较大处为加强板连接部位及螺栓边缘圆弧处，平均应力值为107 Mpa。与油箱材料的屈服强度相比，油箱的强度处于安全范围内。由有限元的应力数值看，油箱符合强度要求。