《表3 不同算法在不同阈值下的召回率》
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《采用Ranking Saliency算法改进的交通标志检测方法》
其次,本文对不同模型的检测召回率做了分析,分别统计了不同阈值情况下,各算法可以检测到的交通标志个数,具体情况如表3。表3中只体现每种算法结合不同模型时平均表现最好的情况。置信度阈值从0.5开始,因为一旦置信度低于0.5,则已经不能有效确保检测到的目标为交通标志。
图表编号 | XD0082513700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 蔡凯、周永霞 |
绘制单位 | 中国计量大学信息工程学院、中国计量大学信息工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |