《表1 参与者之间的支付矩阵》
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《激励性和惩罚性交通拥堵治理政策的比较——基于动态演化博弈模型及仿真分析》
首先，基于上述假设和参数建立参与者之间的支付矩阵（见下表1）。接下来，基于每个玩家采取不同的策略及获得的相应收益，我们能够建立起一个复制动态系统。
| 图表编号 | XD0082416700 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.06.01 |
| 作者 | 李祯琪、欧国立 |
| 绘制单位 | 北京交通大学经济管理学院、北京交通大学经济管理学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
