《表4 站厅层—站台层通行人数统计》
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《基于VISSIM仿真平台的高架BRT应急疏散研究》
首先,对成都二环BRT系统进行调研分析,选择客流量较大、集散程度高、交通特性典型的“二环路交大路口—北星立交”约3公里的路段进行BRT车站设施、行人流量的数据采集工作,目的是为仿真物理环境建模提供基础支撑。BRT车站设施具体数据如表2所示,各通道早晚高峰行人流量分别如表3、表4所示。
图表编号 | XD0081098000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.20 |
作者 | 郑浩毅、王亮、陈旭 |
绘制单位 | 西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学交通运输与物流学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |