《表1 站台层各项物理指标平均值》

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《城市轨道交通综合体建筑的井式空间被动式设计策略研究——以北京市为例》

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对选取的5个站点进行编号:西直门站（W1）、海淀黄庄站（W2）、国贸站（W3）、大望路站（W4）和王府井站（W5）。各站点站台层的物理环境表现如图1所示，站台层的风速受地铁运动的影响较为显著，光照均满足国家照明标准。舒适度问题集中体现在热环境和空气品质两个方面:环境温度普遍过高，其中最高温度出现在W4，达到34.5℃，高出同期室外温度3.5℃；空气品质方面，问题最为显著的是细颗粒物（PM2.5）和可吸入颗粒物（PM10）浓度偏高，几乎所有测点的PM2.5浓度均高于人体的健康范围，PM10浓度过高在W4站点表现得尤为显著，最高达到225.7μg/m3（表1）。可见，站台层环境温度、PM2.5/PM10浓度是导致舒适度不达标的核心问题。