《表5 聚类中心间距及样本距离分析》
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《一种改进K-means模型的城市轨道交通突发事件分级方法》
此外,从表5聚类效果上看,改进的K-means模型得到的聚类中心点类间平均间距大,样本内距离聚类中心平均距离小,整体聚类效果较好.
图表编号 | XD0081069400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 郑宣传、魏运、秦勇、王铭铭、陈明钿、赵华伟 |
绘制单位 | 北京城建设计发展集团股份有限公司、城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室、北京城建设计发展集团股份有限公司、城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室、北京交通大学交通运输学院、北京交通大学交通运输学院、北京城建设计发展集团股份有限公司、城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室、北京城建设计发展集团股份有限公司 |
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