《表1 路局1和路局2的收益矩阵》

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《高铁运营安全多委托方监督演化博弈的SD分析》

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则当路局1选择违规操作，路局2的最优策略是选择进行安全投入，由以上基本假定和描述可得存在非合作关系的两个委托路局在4种不同策略组合下的博弈收益，例如:当路局1进行安全投入，路局2进行违规操作时，路局1的收益为πR+XBR，为其正常生产所获得的收益πR和高铁公司按监督比率X进行的奖励XBR两者之和.路局2的收益为πE+CE-XPE，为其正常生产所获得的收益πR，其进行违规操作时节约的安全投入成本CE和高铁公司按监督比率X进行惩罚的负数-XPE三者之和.同理，可以得到其他3种策略组合下两个委托路局的博弈收益，所以两个委托路局在不同策略下的博弈收益矩阵如表1所示.