《表3 最大悬臂状态线性屈曲模态 (考虑横向风荷载)》

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《某悬臂浇筑钢筋砼拱桥稳定性分析》

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因拱圈对称，为方便特征值的查看，仅选取半跨模型（隐藏另半跨），根据《公路桥涵施工技术规范》（F50-2011）中对挂篮的设计要求:挂篮与梁段砼的质量比宜大于0.3且小于0.5，此处按最不利情况考虑，挂篮质量定为0.5倍的梁段混凝土质量。由风速重现期定为10年（风速选用25m/s）。计算分析了前十阶的模态，仅示出影响最大的最大悬臂状态前三阶屈曲模态。屈曲模态和稳定安全系数见表2和表3。