《表3 DK256+555处隧道中心点降深估算》

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《银西高铁软塑黄土隧道地表降水试验研究》

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降水试验井沿隧道两侧布置，在降水过程中，各井的出水量与降深有差别，动水位均在90 m左右，群井抽水形成的影响范围可概化为一个大的降水漏斗，将隧道区域内的地下水降至仰拱底部以下。以DK256+555处隧道中心点为例，静水位约为50 m，隧底埋深为80 m，考虑J3，J4，J5，J6，J7和J8等6口降水井同时工作，按照现场实施情况以及实施结果，渗透系数取为0.2 m/d，降水初期平均涌水量取为60～70 m3/d，影响半径平均取200 m，平均降深按40 m考虑，根据式（1）计算DK256+555处隧道中心点的降深为32 m，位于隧底以下约2 m（表3）。从现场施工情况看，洞身已无渗水，地下水位降至洞身以下。