《表1 锁座关键点平均应力与动应力幅值合成结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《高速动车组转向架区域裙板结构优化研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

由空气动力学计算结果可知，在30m/s侧风工况下裙板会承受-580～350Pa的气动载荷。对于原裙板结构锁座，选取85205与94063这2个关键点进行评价。上述两关键点分别为气动载荷为-580Pa时对应的第一主应力最大点与第三主应力最小点，两点在-580Pa与350Pa循环载荷下的平均应力和动应力幅值合成计算结果见表1。