《表1 电磁换向阀加装效果监测》

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《基于AME Sim的液压加载系统设计与仿真》

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从表1数据可以看出，改进措施有效降低了液压加载系统进入高压加载状态时，元件承受的冲击力，缓解了系统关闭之后，液压缸的高压油液残留问题，系统残留的剩余压力，从22 MPA下降为0 MPA，活塞位置的位移变化程度减少，系统运行过程中，振动和噪声现象减弱。说明此次改进措施有效。