《表5 公务型旅客广义出行费用》
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《基于多阶段双层规划模型的高速铁路差异化票价制定研究》
以公务型旅客为例,根据公式⒀可以求出公务型旅客乘坐高速铁路、公路和既有铁路的广义费用,其中参数a取2,参数b取0.4[6],则可以得出公务型旅客广义出行费用如表5所示。
图表编号 | XD0076780100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.15 |
作者 | 聂正英、赵飞、李萍、赵鹏 |
绘制单位 | 北京交通大学海滨学院轨道交通学院、中国铁路设计集团有限公司交通运输规划研究院、北京交通大学海滨学院轨道交通学院、北京交通大学交通运输学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |