《表2 修理性打磨限度:钢轨快速打磨作业技术管理要点探析与展望》
当钢轨轨头实际廓形与目标廓形偏差较大,或存在超过钢轨病害整修限度的波磨、光带不良等病害时,应及时进行修理性打磨,见表2。当打磨量不大于0.2 mm时宜使用钢轨快速打磨车打磨,打磨量大于0.2 mm时宜使用钢轨打磨列车打磨。
图表编号 | XD0076774600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.25 |
作者 | 李鼎波 |
绘制单位 | 北京铁福轨道维护技术有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
当钢轨轨头实际廓形与目标廓形偏差较大,或存在超过钢轨病害整修限度的波磨、光带不良等病害时,应及时进行修理性打磨,见表2。当打磨量不大于0.2 mm时宜使用钢轨快速打磨车打磨,打磨量大于0.2 mm时宜使用钢轨打磨列车打磨。
图表编号 | XD0076774600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.25 |
作者 | 李鼎波 |
绘制单位 | 北京铁福轨道维护技术有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |