《表1 滤波器输出对比:轨旁ATC系统门控柜接收/驱动板改造》
1) 为了验证方案的可行性,用示波器分别测量原板及改造板滤波器输出端的泊位电压峰-峰值进行参数对比,如表1所示。泊位电压峰-峰值是判断板件工作状态好坏的关键参数,1、2泊位分别对应车站的两个停车位,其参考范围在4~6 V之间,以5 V最佳。从测试结果来看,在输入信号不变的情况下,改造后板件的滤波器放大输出峰-峰值均在标准范围之内,与原板相近,而且更加贴近于5 V最佳值。
图表编号 | XD0076770700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.17 |
作者 | 潘阳阳、钟盛能 |
绘制单位 | 广州地铁集团公司、广州地铁集团公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |