《表3 2016—2018年不同风险车辆处理方式对工作目标的影响》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《旅客列车臭虫侵害的风险与控制研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

%

各年度不同风险车辆处理方式对工作目标的影响如表3所示。由表3可知，各年度Ⅰ级处理占比均超过50%，表明日常臭虫防治工作中技术手段主要为Ⅰ级处理；高风险车辆Ⅱ级处理率超过60%，对旅客列车臭虫防治工作有重要意义；各年度销号率均超过80%，达到年度工作目标。