《表1 随机参数:基于随机抽样算法的道岔容许通过速度研究》
式中符号说明如表1所示,设定随机参数均服从高斯分布,对应的均值μ及变异系数v如表1所示,利用MALTLAB建立拉丁超立方抽样程序,抽取30个关键动力学参数随机样本,每个参数抽取的结果均服从正态分布。图6为轮轨摩擦系数的分布直方图,其中黑色曲线代表摩擦系数的概率密度,可以看出该参数的随机样本均能较好地满足正态分布,且每个参数的随机样本中数据均能够填满整个空间,互不相同;抽样保证每个参数之间相互独立,符合正态分布的9个参数抽样结果组合在一起即得到30个样本。
图表编号 | XD0076701600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 王平、郭强、陈嘉胤、徐井芒、罗信伟 |
绘制单位 | 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室、西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室、西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室、西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室、广州地铁设计研究院 |
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