《表2 船舶主要尺度与参数 (1∶50)》

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《抛石堤长周期波浪透浪作用及对码头系泊条件的影响》

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本模型为风、浪两种动力条件综合作用下的船舶系泊物理模型，遵照试验规程应采用正态整体物理模型，当有船舶模型置于其中时，模型长度比尺不应大于80。综合试验目的及要求，结合试验场地和设备，确定模型几何比尺为1∶50。船模按重力相似设计需要满足几何相似、静力相似、动力相似，14 000 DWT驳船和55 000 DWT散货船主要参数见表2。