《表2 2017年南通港进口铁矿石运输成本节约额》

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《长江南京以下12.5 m深水航道二期工程初步效益分析》

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以南通港为例，12.5 m深水航道工程实施后，到达南通的大型船舶等级和单艘船舶货物承运量均显著提升。根据“有-无”项目对比法，结合运输系统分析和运输成本分析，可以研究得到:12.5 m深水航道工程实施后，仅2017年即可为南通地区企业节约物流成本约8 600万元（表2）。