《表5 交叉口不同转向交通流密度》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
由图3得：（1）各交叉口交通流密度大小依次为：劳动路>含光路>朱雀路；（2）含光路交叉口直行和左转车道比采用左转二次信号控制的朱雀路交通流密度大。
| 图表编号 | XD0075933600 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.08.30 |
| 作者 | 赵新梅 |
| 绘制单位 | 长安大学汽车学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表5 发生交叉重叠的市辖区保护地核密度值》2020.10.01
- 《表3 不同类型的冲突点：基于混合交通的平面信号交叉口安全评价》2020.09.01
- 《表1 各进口道转向交通需求》2020.12.01
- 《表5 交通密度和距离与不良出生结局的主要研究》2021.01.25
- 《表5 交叉口设计交通量表》2020.10.28
- 《表1 2020年5月新华南路与天马大道交叉口交通流量及负荷度》2020.09.25
- 《表1 交叉口交通流数据：考虑交通流不确定性的单交叉口信号配时方法》2020.03.20
- 《表1：城市轨道交通轨道车新型转向架研制与仿真分析》2020.08.30
- 《表1 参数标定数据表：交叉口混合交通流跟驰行为研究》2020.02.15
- 《表2 参数标定系数表：交叉口混合交通流跟驰行为研究》2020.02.15
- 《表5 平面交叉各方向单车道交通量》2020.02.29
- 《表5 各进口道流量比例：西安市典型交叉口交通仿真及改善分析》2020.04.15
- 《表5 各交通流密度IEEE 802.11p链路利用率》2020.03.01
- 《表5 城市公共交通线网密度评价等级区域值》2020.03.25
- 《表5 计算相位差：设置公交专用道的交叉口群交通组织及绿波协调》2019.09.25
- 《表5 车公庄大街—车公庄南街交叉口交通冲突风险耦合概率》2019.09.01
- 《表1 区域各交叉口渠化形式及转向流量》2019.09.01
- 《表8 经历与媒体转向交叉列表》2019.01.10
- 《表1 焊接参数对比：铁路货车转向架交叉杆焊接工艺优化》2019.01.15
- 《表5 不同平曲线半径、交通流密度下轻型汽油车CO排放因子Tab.5 The CO emission factor of light gasoline vehicles with different horizontal curve radi》2018.08.01