《表1 某商用车常用档位Qf值》

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《带液力缓速器的商用车冷却系统性能研究》

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式中，Qf为整车摩擦功，kW；因Qf包含了传动系摩擦功、发动机反拖功和轮胎摩擦功等，计算较复杂，故采用相同配置不带液力缓速器车型的测试数据，其不同档位对应的Qf如表1所示。