《表5 特征值对比：纯电动汽车城市循环工况构建方法研究》

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《纯电动汽车城市循环工况构建方法研究》

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运用蒙特卡洛法对马尔可夫方法构建循环工况优化后一次合成的工况不能完全代表最终工况。通过此方法构建出大量候选工况，最后通过候选工况与采集的实验数据进行对比。为了评估构建的循环工况的代表性与全面性，本文引入特征值的相对误差和平均相对误差对候选工况经行筛选，最后相对误差和平均相对误差最小的候选工况即为本文理想的循环工况。筛选出的循环工况如图5所示，其特征值与实验数据特征值对比表5所示。