《表3 古塔动力特性分析》
采用MIDAS/CIVIL建立塔体动力分析模型,塔身刚度用空间梁单元模拟,塔身质量用质量单元模拟,基底固结,有限元计算模型见图3。塔体动力特性分析结果见表3。从表3可知:因塔较高,其一阶振型参与质量仅为62.4%,但前三阶振型参与质量达到了94%。
图表编号 | XD0074273200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 张永亮、汪振新、刘尊稳、赵成江 |
绘制单位 | 兰州交通大学土木工程学院、兰州交通大学土木工程学院、兰州交通大学土木工程学院、中铁西北科学研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |