《表1 各层材料参数：工程车辆翻新轮胎各层应力数值模拟分析》

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《工程车辆翻新轮胎各层应力数值模拟分析》

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应用ANSYS Workbench软件构建的有限元模型如图4所示，构建的与地面接触对模型如图5所示。网格划分采用四面体单元形式并局部进行细化，模型由199 976个自由度、68 377个节点、41 554个单元组成，轮胎与地面之间的接触摩擦因数设定为0.9。旧胎体层和带束层采用Layer单元模拟，胎面层、缓冲胶层、胎侧层、趾口胶层采用Mooney-Rivlin模型模拟，钢丝圈层采用Solid单元来模拟[15-18]，各层材料参数如表1所示。