《表1 机动车运行工况分布》

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《基于MOVES的城市道路交叉口组织优化排放分析》

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注:刹车工况bin为0，怠速工况bin为1。

MOVES在进行微观层面排放测算时，最主要的输入数据是排放源bin运行工况分布参数，运行工况比速度和行驶周期能更详尽描述排放源的运行特征[14-15]。MOVES模型中把机动车排放分成不同的排放源bin，排放源bin模块与机动车比功率VSP和速度的关系见表1。