《表1 同步注浆材料配比》

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《砂卵石地层大直径盾构连续近距下穿铁路风险控制研究》

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kg·m-3

盾构开挖直径为9 150mm，隧道衬砌管片外径为8 800mm，环形衬砌管片与土体之间环形施工空隙175mm，盾构施工时，需及时填充空隙，防止周围的土体产生应变而致使上部土体下沉，每环的注浆量应为11～14m3；同步注浆的初凝时间应控制在4～6h，浆液收缩值应>95%，即固结收缩率<5%，浆液稠度控制在8～12cm，浆液倾析率<5%。同步注浆是为了及时填充施工间隙，施工中，结合注浆量情况调整注浆压力，并控制注浆压力≤4.5bar，避免尾刷密封损坏及设备管路故障以及地表隆起等现象发生（见表1）。