《表3 同步注浆材料配比表(kg/m3)》

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《福州地铁2号线越江泥水盾构适应性分析》


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同步注浆量采用的是单液浆,由地面搅拌站拌制后,泵送至电瓶机车砂浆搅拌罐,再由电瓶车运送至盾构,在盾构推进的同时,通过4个注入口将浆液注入建筑间隙。为确保同步注浆浆液能有效进入土体,必须保证4点位置管路注出口的压力分别大于相对应各位置盾尾泥水压力。根据施工要求,本区间宜采用水泥砂浆,配合比如表3ㄢ