《表5 各工况下稳定性安全系数》

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《双塔双索面半漂浮体系预应力混凝土斜拉桥结构稳定性分析》

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施工阶段结构静力稳定问题十分重要，成桥状态考虑的荷载为结构恒载（自重+索力+预应力）、活载、主梁和索塔横向风荷载；施工过程中最大悬臂为最不利工况，因此施工状态考虑:（1）裸塔阶段考虑工况为恒载和顺桥向风荷载；（2）最大悬臂阶段考虑工况为结构恒载（自重+索力+预应力）、主梁和索塔对称横向风荷载和施工荷载及恒载（自重+索力+预应力）、主梁和索塔不对称横向风荷载和施工荷载。静力稳定性安全系数如表5所示，由表5可知，成桥状态下的稳定性安全系数为3.19<4（规范限值），说明索塔纵向刚度偏小。