《表1 5 设计参数敏感性汇总》

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《减小明挖隧道施工对周边建筑影响的措施研究》

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上文用正交试验设计方法分别对无隔离桩与有隔离桩的明挖隧道基坑设计参数进行了敏感性分析，对以上两节的分析结果进一步对比分析，如表15，16所示。表中1，2，3，4为参数的敏感性，从1到4表示参数对指标的影响越来越小，**表示设计参数对指标影响的显著性水平在95%，*表示设计参数对指标影响的显著性水平在90%。