《表3 GB/T 31484—2015与ISO 12405—1主要试验参数比较汇总》

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《混合动力汽车用电池系统循环寿命测试方法试验研究》

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从样品放电容量和放电功率的测试结果可以看出:在不同的工况循环条件下，样品50%SOC的放电容量基本保持不变，未随试验时间发生变化，但是样品的放电容量呈现较明显的衰减，其衰减趋势基本一致，但是衰减量有明显的差异。在对差异的原因进行分析时，发现在2种不同的测试方法中，工况循环的试验参数有一定的差异。对2种测试方法的试验参数进行对比分析，发现其在脉冲放电电流、脉冲充电电流、平均试验电流以及SOC变化等方面均存在一定的差异，如表3所示。