《表4 标定功率和最大转矩工况活塞测点稳定温度》

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《柴油机活塞顶面热状态变化规律试验研究》

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发动机在冷启动、急加速和急减速试验过程中，采用的水力测功机虽然因无法精确控制发动机转速而造成活塞温度值有明显波动，但依然可以观察3种工况下活塞温度值的变化趋势，并对试验数据计算得到标定功率工况和最大转矩工况下活塞4个测点的温度值，如表4所示。