《表1 潜在失效模式分析的具体控制措施分析》

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《FMEA在复合材料设计和开发中的应用》

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在发现产品的外部结构造型设计是潜在的失效原因之后，相关讨论小组通过讨论之后，对产品的设计环节建议现行的设计控制防范措施主要是采用的是CAE（Computer Aided Engineering，计算机辅助工程）所进行的飞石冲击分析技术，然后在一定程度上去确保汽车产品外部零部件结构造型的设计能够满足汽车的实际使用要求，并且还可以建议在产品样品完成之后，充分运用飞石冲击试验的方法去进行当前设计的控制探测需求，在一定程度上所形成的FMEA技术（表1）。