《表4 2018年长三角区域航空客运吞吐量及市场格局》

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《长三角区域交通高质量一体化发展水平评估》

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注:数据来源于2018年全国民航机场生产统计公报。

长三角区域航空航线网络结构依托上海、南京、杭州、合肥四大枢纽19座机场，通航机场41座，形成了“沿江沿海环太湖”的“1+2+3+N”的层级结构。其中，上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、南京禄口、宁波栎社、温州龙湾、合肥新桥7个吞吐量千万级机场组成大型综合航空枢纽机场，苏州无锡硕放机场、扬州泰州扬泰机场、南通机场、常州奔牛机场等组成中小型辐射机场。民航机场16座，其中上海2座，安徽3座，江苏6座，浙江5座[9]。每万平方公里机场密度0.9个，旅客吞吐量超过2.10亿人次。机场群中浦东机场、虹桥机场、杭州机场的网络覆盖范围与厚度地位显著。107家中外航空公司运营国际国内市场，连接东北亚、东南亚、北美与西欧等48个国家和地区的300个通航点（见表4）。