《表2 各工况最大应力值及分布位置》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
对新气室支架底座结构和桥壳焊接方式进行分析，针对四种工况桥壳与气室支架底座焊接处的应力分析结果，如图9，10所示，具体最大应力值见下表2:
| 图表编号 | XD0072308300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.07.25 |
| 作者 | 杨小见、张硕猛、耿广锐、孙磊、宁忠翼 |
| 绘制单位 | 东风商用车有限公司技术中心、东风商用车有限公司技术中心、东风商用车有限公司技术中心、东风商用车有限公司技术中心、东风商用车有限公司技术中心 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
对新气室支架底座结构和桥壳焊接方式进行分析，针对四种工况桥壳与气室支架底座焊接处的应力分析结果，如图9，10所示，具体最大应力值见下表2:
| 图表编号 | XD0072308300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.07.25 |
| 作者 | 杨小见、张硕猛、耿广锐、孙磊、宁忠翼 |
| 绘制单位 | 东风商用车有限公司技术中心、东风商用车有限公司技术中心、东风商用车有限公司技术中心、东风商用车有限公司技术中心、东风商用车有限公司技术中心 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
