《表3 正交试验结果对比》

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《膝部气囊对正面碰撞中驾驶员下肢保护性能研究》

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根据正交表安排仿真试验，为判定优化效果，选取加权伤害准则WIC进行评价，将所需假人最大伤害值头部伤害值HIC36、胸部3ms加速度准则数值C3ms、胸部压缩量Ccomp、左大腿压缩力Fleftfemur，和右大腿压缩力Frightfemur列入表3中。