《表3 大渡口东站能见度计算误差》
2016年12月1日大渡口东站早晨除了近地面层辐射降温,大气层结稳定之外,由于靠近长江边,水汽平流旺盛,给浓雾形成和长时间维持提供了条件.图3a中,09:15高速公路被浓雾包围,直到10:40(图3d),大雾才慢慢散开,但能见度依然低于500m,且分布不均.11:00(图3e),大雾基本扩散.这次大雾过程持续时间较长,对高速行车影响较大.表3中,绝对误差最低值在09:15,为18 m,最高值于11:00达到162 m;相对误差最小值达6.3%,平均值达到14.33%.虽然误差随时间变化存在波动,但模型计算结果与观测值变化趋势较好反映出能见度在视频变化中的特征.
图表编号 | XD0071477700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.28 |
作者 | 姚镇海、周建平、邱新法 |
绘制单位 | 安徽省公共气象服务中心、安徽省公共气象服务中心、南京信息工程大学应用气象学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |