《表2 锥齿轮轴前4阶固有频率》

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《减速器锥齿轮轴静动态特性研究》

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锥齿轮轴是一个旋转部件，如果其固有频率与工作频率接近就会产生共振，导致减速箱出现运转不稳定现象，影响设备的正常工作。因此，在锥齿轮轴的结构设计阶段，应避开外界振动参数，使系统避免发生共振。通过Modal模块，采用Lanczos法对锥齿轮轴的模态进行研究，由于低阶固有频率的影响较大，提取前4阶振型来分析，振型云图如图11所示，振型频率如表2所示。